Por AM1380 
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El mural está ubicado en el cruce de las calles Aviación y Davel y conmemora la hazaña protagonizada por el piloto francés Henry Bregí el 6 de febrero de 1910. Aquel día, con apenas 21 años, Bregí realizó el primer vuelo mecanizado de Sudamérica al sobrevolar durante 16 minutos el entonces flamante hipódromo de Longchamps a bordo de un aeroplano Voisin.
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La obra realizada por Eki Besada y Gabo Luna fue destacada por el Instituto de las Culturas de Almirante Brown, que señaló que el mural busca mantener viva la memoria de un acontecimiento que forma parte de la historia local y del desarrollo temprano de la aviación en la región.
El vuelo histórico y su reconocimiento oficial
Henry Bregí había nacido en Sedan, Francia, el 4 de diciembre de 1888, aunque existen registros que indican el año 1875 como posible fecha de nacimiento. Antes de dedicarse a la aeronáutica, se formó como ingeniero electricista y luego adquirió un biplano Voisin, con el que recibió instrucción de vuelo del aviador Paulhan, según reseñó el profesor Ricardo Ravenna, integrante del IEH -Instituto de Estudios Históricos de Almirante Brown.
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En el marco de los festejos por el Centenario de la Revolución de Mayo, Bregí se instaló en el aeródromo de Longchamps, donde utilizó un tramo de pista de 4.000 metros de largo por 60 de ancho. El 6 de febrero de 1910 realizó dos vuelos a bordo de un biplano Voisin equipado con un motor rotativo Gnòme de 50 HP, denominado “Octavie III”.
En el primero recorrió seis kilómetros en ocho minutos, a 25 metros de altura y una velocidad de 45 kilómetros por hora. En el segundo cubrió siete kilómetros en ocho minutos y 45 segundos, alcanzando los 60 metros de altura. Ambos vuelos fueron fiscalizados por miembros del Aero Club Argentino, entre ellos Jorge Newbery, y quedaron oficialmente registrados como los primeros vuelos en aeroplano realizados en la Argentina.
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Décadas más tarde, en 1963, el Country Club de Longchamps inauguró un monolito conmemorativo para perpetuar aquel acontecimiento. Hoy, el nuevo mural vuelve a poner en valor ese capítulo fundamental de la historia local, reafirmando a Longchamps como un punto clave en los orígenes de la aviación sudamericana.
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